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BARDAHL Brake Fluid DOT4 250ml - olio freni alta qualità 100% sintetico - fluido frenante auto moto
Fluido sintetico per circuiti idraulici di freni a disco e a tamburo. Previene il fenomeno del Vapor Lock e garantisce la massima sicurezza in frenata sia alle alte che alle basse temperature.
250 ml
BARDAHL DOT4 FLUIDO FRENI ALTA QUALITA'
Adatto a qualsiasi veicolo che richiede specifica DOT4
Totalmente sintetico, per auto e moto
Bardahl Brake Fluid DOT 4 è un fluido sintetico per circuiti idraulici di freni a disco, a tamburo e frizioni, di auto e moto, con elevate proprietà di stabilità alle alte temperature, che garantiscono un’estrema sicurezza nell’impiego. Adatto anche tutti i veicoli equipaggiati con sistemi ABS. L’elevato punto di ebollizione, a secco e a umido, consente al prodotto di essere utilizzato in completa sicurezza anche in caso di temperature particolarmente alte, senza che sussista la probabilità della formazione di pericolose bolle di vapore in seno al fluido (fenomeno del Vapor Lock). L’ottima fluidità a freddo, invece, ne consente l’impiego anche alle più basse temperature ambientali. Bardahl Brake Fluid DOT 4 non è corrosivo nei confronti dei metalli presenti negli impianti idraulici e non provoca rigonfiamenti delle parti in gomma con le quali si trovi in contatto (anche permanente), contribuendo così a evitare inconvenienti alle guarnizioni generalmente presenti negli impianti frenanti. Il suo notevole potere lubrificante favorisce il buon funzionamento degli organi meccanici presenti nei circuiti idraulici e contribuisce a ridurre l’usura delle parti mobili
VANTAGGI
Bardahl Brake Fluid DOT 4 in virtù della sua elevata stabilità chimica, rende il prodotto inalterabile anche sotto l’effetto di sollecitazioni termiche particolarmente intense.
- Ottima stabilità termica ed elevata sicurezza contro il fenomeno del Vapor Lock
- Compatibile con tutte le gomme, sia naturali che sintetiche
- Elevata protezione anticorrosiva sui metalli
- Formula 100% Sintetica
RACCOMANDAZIONI Seguire sempre le prescrizioni del costruttore del veicolo.
Tenere il liquido freni nel suo contenitore originale e ben chiuso per evitare l’assorbimento dell’umidità. L’umidità assorbita fa diminuire sensibilmente il punto di ebollizione del fluido favorendo, in questo modo, la creazione di bolle di vapore riducendo così l’efficacia frenante del sistema.
Il liquido può intaccare le vernici. Non compatibile con fluidi minerali e siliconici.
AUTOGOLD la qualità al primo posto