PENRITE HPR 30
OLIO MINERALE 20W-60
Ad alte prestazioni (auto e moto 4T)

Performance e protezione superiori

HPR 30 è un olio motore ad alte prestazioni Premium minerale, SAE 20W-60, ad alte prestazioni. È dotato di un DOPPIO STRATO di protezione da usura del motore con FULL ZINC (circa 1600 ppm) e PenRites ha avanzato la tecnologia Extra Ten. Protegge dalla corrosione, dall'ossidazione dell'olio e dai fanghi in tutte le condizioni operative.
HPR 30 supera i requisiti API SM / CG-4, così come molte specifiche dei produttori.

HPR 30 è raccomandato per l'uso in veicoli per i quali è richiesto di base SAE 20W-40, SAE 30 o 20W-50

Applicazioni
HPR 30 è progettato per l'uso con motori a benzina, GPL e diesel a 4, 6 e 8 cilindri aspirati, sovralimentati e turbocompressi. È adatto anche per l'uso su motori rotanti più vecchi. È particolarmente adatto per l'uso in condizioni di carico elevato come rimorchio e competizione o dove le temperature ambientali sono elevate.
Può essere utilizzato dove ACEA A3 / B3 è raccomandato negli anni di modello precedenti al 2017 e anche dove API SM e precedenti Specifiche SL (2001-04), SJ (1995-2000), SH (1992-1995) o SG (19891992) o prima sono raccomandate le specifiche. È una scelta eccellente per i motori più vecchi che funzionano a GPL, dove offre una maggiore protezione rispetto agli oli per motori a benzina di grado standard nella stessa applicazione. È adatto anche per motori diesel più vecchi che richiedono un olio motore API CG-4, CH-4, CF-4 o precedente.

HPR 30 è adatto per l'uso in motocicli con gruppi frizione Wet ed è adatto anche per l'uso in riduttori che richiedono un olio motore non friction SAE 30 modificato. È adatto per l'uso in veicoli con applicazioni combinate motore / trasmissione come BMC Mini, specialmente quelle utilizzate in condizioni da gara o in pista. È particolarmente adatto per l'uso nei vecchi motori rotativi Mazda in R100, RX-2, RX-3, RX-4, RX-5 e RX-7 utilizzati tra il 1969 e il 1991.
HPR 30 è stato dimostrato per anni in condizioni di gara e competizione dove gode di una reputazione senza pari per la protezione nei motori che richiedono un olio minerale ad alte prestazioni. È il prodotto di scelta per molti concorrenti che corrono veicoli da competizione in circuito e drag Racing, rally, drifting, hill climb, targa, prove a tempo e regolarità.

Veicoli e tipi di carburante: HPR 30 è adatto per autovetture, 4WD, veicoli commerciali leggeri e pesanti, motocicli, macchinari industriali e agricoli. È adatto per l'uso in motocicli anche con frizione a bagno e può essere utilizzato anche in cambi che richiedono un olio motore non friction SAE 30 modificato. È adatto per l'uso in veicoli con applicazioni combinate motore / trasmissione come BMC Mini, compresi quelli utilizzati in condizioni di competizione. È particolarmente adatto per l'uso nei vecchi motori rotativi Mazda in R100, RX-2, RX-3, RX-4, RX-5 e RX-7 utilizzati tra il 1969 e il 1991. È compatibile con benzina / GPL e E10 per uso stradale e carburanti da corsa come metanolo, nitro, avgas, alcol e E85 per uso da competizione.
Tecnologia Extra Dieci

HPR 30 presenta la Penrite EXTRA TEN nella classificazione SAE dell'olio. Questa tecnologia aiuta a proteggere il motore utilizzando una viscosità di avvio normale con un olio con una viscosità della temperatura operativa più elevata. Ciò migliora la resistenza del film dell'olio motore, riducendo il calore di attrito e fornendo allo stesso tempo una protezione antiusura per gli oli standard SAE, riducendo l'usura del motore in tutte le condizioni di guida.

TECNOLOGIA FULL ZINC (ricco di zinco)
HPR 30 è un olio per motori a base di zinco fulI per una maggiore protezione degli alberi a camme, sollevatori e altre parti interne del motore dall'usura. Nessun altro Zinco o altro Additivo è necessario con questo prodotto.

Flashpoint: +212°C  //  TBN: 8,4

AUTOGOLD è rivenditore ufficiale autorizzato Penrite in Italia